МПН
АВТОМАТИЗИРУЙТЕ КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Устройство, устанавливаемое на любом виде транспортных средств и специализированной производственной техники. Предназначено для совместного использования с системой позиционирования персонала и транспорта.
Cостоит из единого компактного модуля, помещенного в пластиковый корпус. В корпусе модуля предотвращения расположена плата
с контроллером и площадка считывателя бесконтактной RFID метки и светодиодными индикаторами «В работе» и «Пауза», которые отображают состояние модуля.
с контроллером и площадка считывателя бесконтактной RFID метки и светодиодными индикаторами «В работе» и «Пауза», которые отображают состояние модуля.
Модуль предотвращения наезда
МПН
АВТОМАТИЗИРУЙТЕ КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Устройство, устанавливаемое на любом виде транспортных средств и специализированной производственной техники. Предназначено для совместного использования с системой позиционирования персонала и транспорта.
Cостоит из единого компактного модуля, помещенного в пластиковый корпус. В корпусе модуля предотвращения расположена плата
с контроллером и площадка считывателя бесконтактной RFID метки и светодиодными индикаторами «В работе» и «Пауза», которые отображают состояние модуля.
с контроллером и площадка считывателя бесконтактной RFID метки и светодиодными индикаторами «В работе» и «Пауза», которые отображают состояние модуля.
Модуль предотвращения наезда
МПН
АВТОМАТИЗИРУЙТЕ КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Устройство, устанавливаемое на любом виде транспортных средств и специализированной производственной техники. Предназначено для
совместного использования с системой позиционирования персонала
и транспорта.
совместного использования с системой позиционирования персонала
и транспорта.
Cостоит из единого компактного модуля, помещенного в пластиковый корпус.
В корпусе модуля предотвращения расположена плата с контроллером
и площадка считывателя бесконтактной RFID метки и светодиодными индикаторами «В работе» и «Пауза», которые отображают состояние модуля.
В корпусе модуля предотвращения расположена плата с контроллером
и площадка считывателя бесконтактной RFID метки и светодиодными индикаторами «В работе» и «Пауза», которые отображают состояние модуля.
Модуль предотвращения наезда
МПН
Модуль реализует следующие функции:
- Фиксирует факт нахождения человека по пути движения транспорта, оповещает о нахождении человека в опасной зоне.
- Обеспечивает остановку транспортного средства при опасном сближении с персоналом и другими транспортными средствами без вмешательства оператора.
- Обеспечивает безопасность движения в условиях плохой видимости, позволяет избежать возможной аварийной ситуации.
Модуль предотвращения наезда
МПН
Модуль реализует следующие функции:
- Фиксирует факт нахождения человека по пути движения транспорта, оповещает о нахождении человека в опасной зоне.
- Обеспечивает остановку транспортного средства при опасном сближении с персоналом и другими транспортными средствами без вмешательства оператора.
- Обеспечивает безопасность движения в условиях плохой видимости, позволяет избежать возможной аварийной ситуации.
Модуль предотвращения наезда
МПН
Модуль реализует следующие функции:
- Фиксирует факт нахождения человека по пути движения транспорта, оповещает о нахождении человека в опасной зоне.
- Обеспечивает остановку транспортного средства при опасном сближении с персоналом и другими транспортными средствами без вмешательства оператора.
- Обеспечивает безопасность движения в условиях плохой видимости, позволяет избежать возможной аварийной ситуации.
Модуль предотвращения наезда
20 метров — зона замедления
Модуль ограничивает работу двигателя внутреннего сгорания до холостого хода с невозможностью управления акселератором.
<10 метров — зона остановки
Модуль ограничивает работу двигателя до холостого хода с невозможностью управления акселератором и включает тормозную систему.
Дальность пороговых зон может быть
настроена по ТЗ заказчика.
Модуль ограничивает работу двигателя внутреннего сгорания до холостого хода с невозможностью управления акселератором.
<10 метров — зона остановки
Модуль ограничивает работу двигателя до холостого хода с невозможностью управления акселератором и включает тормозную систему.
Дальность пороговых зон может быть
настроена по ТЗ заказчика.
Принцип действия модуля
20 метров — зона замедления
Модуль ограничивает работу двигателя внутреннего сгорания до холостого хода с невозможностью управления акселератором.
<10 метров — зона остановки
Модуль ограничивает работу двигателя до холостого хода с невозможностью управления акселератором и включает тормозную систему.
Дальность пороговых зон может быть настроена
по ТЗ заказчика.
Модуль ограничивает работу двигателя внутреннего сгорания до холостого хода с невозможностью управления акселератором.
<10 метров — зона остановки
Модуль ограничивает работу двигателя до холостого хода с невозможностью управления акселератором и включает тормозную систему.
Дальность пороговых зон может быть настроена
по ТЗ заказчика.
Принцип действия модуля
20 метров – зона замедления
Модуль ограничивает работу двигателя внутреннего сгорания до холостого хода с невозможностью управления акселератором.
<10 метров – зона остановки
Модуль ограничивает работу двигателя до холостого хода с невозможностью управления акселератором и включает тормозную систему.
Дальность пороговых зон может быть настроена по ТЗ заказчика.
Модуль ограничивает работу двигателя внутреннего сгорания до холостого хода с невозможностью управления акселератором.
<10 метров – зона остановки
Модуль ограничивает работу двигателя до холостого хода с невозможностью управления акселератором и включает тормозную систему.
Дальность пороговых зон может быть настроена по ТЗ заказчика.
Принцип действия модуля
- Степень защиты по ГОСТ 14254-2015: IP67.
- Маркировка взрывозащиты РО Ex ia I Ma X.
- Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69: УХЛ5.
- Условия эксплуатации: давление от 86,6 до 106,7 кПа; температура окружающего воздуха (-10…+35) ⁰С; относительная влажность воздуха 98 % при температуре 25°С.
- Количество управляемых релейных выходов — 4.
- Наличие CAN-интерфейсов — 3.
- Рабочий диапазон электропитания 9,0-14,0 В постоянного тока.
- Потребляемая электрическая мощность — не более 5 Вт.
- Габаритные размеры 168х154х60 мм.
- Масса — не более 0,8 кг
Документы
Технические характеристики
- Степень защиты по ГОСТ 14254-2015: IP67.
- Маркировка взрывозащиты РО Ex ia I Ma X.
- Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 69: УХЛ5.
- Условия эксплуатации: давление от 86,6 до 106,7 кПа; температура окружающего воздуха (-10…+35) ⁰С; относительная влажность воздуха 98 % при температуре 25°С.
- Количество управляемых релейных выходов — 4.
- Наличие CAN-интерфейсов — 3.
- Рабочий диапазон электропитания 9,0-14,0 В постоянного тока.
- Потребляемая электрическая мощность — не более 5 Вт.
- Габаритные размеры 168х154х60 мм.
- Масса — не более 0,8 кг
Документы
Технические характеристики
- Степень защиты по ГОСТ 14254 2015: IP67.
- Маркировка взрывозащиты РО Ex ia I Ma X.
- Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69: УХЛ5.
- Условия эксплуатации: давление от 86,6 до 106,7 кПа; температура окружающего воздуха (-10…+35) ⁰С; относительная влажность воздуха 98 % при температуре 25°С.
- Количество управляемых релейных выходов — 4.
- Наличие CAN-интерфейсов — 3.
- Рабочий диапазон электропитания 9,0-14,0 В постоянного тока.
- Потребляемая электрическая мощность — не более 5 Вт.
- Габаритные размеры 168х154х60 мм.
- Масса — не более 0,8 кг
Документы
Технические характеристики